Im Selbsttest: Lizenz vorhanden, Proficiency auch?

Wirklich gute “Flying Skills” sind ziemlich flüchtige Fähigkeiten. Das merken Pilotinnen und Piloten bereits nach wenigen Wochen ohne Flug. Viele PilotInnen hatten in den vergangenen Monaten keine Möglichkeit, ausreichend Flugstunden zu sammeln. Nicht wenige KollegInnen müssen aufgrund der Flottenveränderungen auf andere Typen umschulen. Diese Umstände erschweren es, current und proficient zu bleiben. Wie dies trotzdem gelingen kann, erläutert Kapitänin Tanja Harter, Expertin für Training and Licensing, ECA Technical Affairs Director, IFALPA HUPER Committee Chair im Interview.

https://www.eurocockpit.be/news/current-confident-flying-again-after-pandemic